鄭州高空作業(yè)車在用車的過程中有很多需要注意的地方,你都知道幾個(gè)呢?鄭州高空作業(yè)車也是屬于機(jī)械一類的,那么在使用過程中,做到及時(shí)保養(yǎng)能夠有效的延長鄭州高空作業(yè)車的使用壽命,而不注意保養(yǎng),可能會(huì)縮短使用壽命的。
那么,究竟有哪些用車的錯(cuò)誤習(xí)慣,容易傷車損車,卻往往被我們忽視呢?鄭州高空作業(yè)車帶大家了解一下吧。
1.車齡越長,保養(yǎng)越懶
新車的時(shí)候,保養(yǎng)頻率很高,一點(diǎn)點(diǎn)問題就跑4S店了??捎密嚲昧?,就對(duì)車輛保養(yǎng)越來越不重視,李先生就是其中的例子。其實(shí),汽車的保養(yǎng)頻率,應(yīng)與車齡成正比。車子使用時(shí)間越長、里程數(shù)越大,保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車每5000千公里保養(yǎng)一次,10年的老車,應(yīng)該每1000公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車,每年需年檢,就是這個(gè)道理。
2.方向盤一把打到底
在學(xué)車過程中,教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤打到底”,那是為了讓車走位更準(zhǔn)確??墒菍W(xué)成以后,很多鄭州高空作業(yè)車車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣,甚至變本加厲猛打方向,這個(gè)習(xí)慣很傷車,因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車而言,當(dāng)方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量大,使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高,易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。
3.剎車一腳踩到底
猛轟油門,猛踩剎車,是很多人喜歡的開車方式。目前汔車主要使用盤式剎車和鼓式剎車兩種。盤式剎車是采用剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生剎車能,剎車片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車,會(huì)極大縮短剎車片的壽命。有的車可以4萬公里更換剎車片,有些車1萬公里就要更換了。而鼓式剎車如果經(jīng)常猛踩剎車,也容易導(dǎo)致剎車過熱失效,影響安全。因此猛踩剎車是不得已為之時(shí)才做的,平時(shí)開車還是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主。
4.“路遇不平”加油門
不少人開車動(dòng)作又快又猛,過減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段,還加大油門提速。這些習(xí)慣,輕則容易影響車輪定位系統(tǒng),導(dǎo)致車輛跑偏,或影響輪胎壽命,重則影響車輛懸掛,有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車輛底盤,甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。
5.隨意上下馬路牙子
這是鄭州高空作業(yè)車輪胎的“殺手”。做過統(tǒng)計(jì),在中國,70%的輪胎損壞緣于鄭州高空作業(yè)車上下馬路牙子。特別是側(cè)著擠上馬路牙子,很容易導(dǎo)致輪胎破裂。另外,在單位、小區(qū)找不到車位的時(shí)候,不少車主會(huì)借用花壇、路沿,將車斜著停上一整天。殊不知,這種停車方式,會(huì)使輪胎汽壓長時(shí)間不均衡,也很容易造成輪胎鼓包。
6.燃油報(bào)警繼續(xù)行駛
油箱警示燈如果亮了,就意味著油箱里所剩無幾。但是老駕駛員都知道,憑借著余下的燃油,一般的車輛都還可以行駛幾十公里。如果燃油數(shù)量缺失過多,在行駛狀態(tài)下,燃油泵不能得到正確潤滑和降溫,很容易造成泵體的損害。
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